Накладка диска сцепления Газель, Волга дв. 406, 405 сверл. безасб. (1 шт.) (Фритекс) 406.1601138-01

Накладка диска сцепления Газель, Волга дв. 406, 405 сверл. безасб. (1 шт.) (Фритекс) 406.1601138-01

Основные характеристики

🚗 Применяемость: Газель, Волга
🔧 Двигатель: ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
⚙ Тип: фрикционная накладка диска сцепления
📏 Размер: 240×160×3,5 мм
🛠 Назначение: передача крутящего момента от двигателя к коробке передач через диск сцепления
📍 Установка: ведомый диск сцепления
🏭 Производитель: Фритекс
🔢 Артикул: 406.1601138-01
🚘 Система автомобиля: трансмиссия / сцепление
🔩 Материал: безасбестовый фрикционный материал
🕳 Конструкция: сверленая

Описание

Фрикционная накладка диска сцепления Фритекс 406.1601138-01 предназначена для ремонта и восстановления ведомого диска сцепления автомобилей Газель и Волга с соответствующими двигателями семейства ЗМЗ. Деталь используется как рабочий фрикционный элемент ведомого диска и обеспечивает надежное сцепление между диском и маховиком двигателя.

Во время работы сцепления накладка непосредственно взаимодействует с рабочей поверхностью маховика и нажимного диска. При отпущенной педали сцепления она обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии, а при нажатии на педаль позволяет разъединить двигатель и коробку передач для плавного переключения передач.

Артикул 406.1601138-01 представляет собой сверленую безасбестовую фрикционную накладку размером 240 мм по наружному диаметру, 160 мм по внутреннему диаметру и 3,5 мм по толщине. Такие параметры соответствуют применяемому типоразмеру накладки для сцепления автомобилей ГАЗель и соответствующих модификаций.

Сверленая конструкция предусмотрена для соответствующего ведомого диска сцепления и позволяет правильно расположить накладку относительно элементов диска. При замене необходимо учитывать конструкцию конкретного ведомого диска, расположение крепежных элементов и размеры посадочной зоны.

Безасбестовый фрикционный материал обеспечивает необходимые характеристики сцепления и рассчитан на работу в условиях постоянного трения, нагрева и значительных механических нагрузок. Фрикционная накладка должна сохранять стабильное сцепление с рабочими поверхностями при трогании автомобиля, разгоне и переключении передач.

В процессе эксплуатации сцепление подвергается значительным температурным нагрузкам. При частом трогании с места, движении с грузом, работе в городском режиме и частом переключении передач температура фрикционного узла может значительно повышаться. Поэтому качество материала накладки непосредственно влияет на стабильность работы сцепления и ресурс восстановленного ведомого диска.

Изношенная или поврежденная накладка может стать причиной пробуксовки сцепления, рывков при трогании, затрудненного переключения передач, появления запаха перегретого фрикционного материала и снижения эффективности передачи крутящего момента. Замена накладок позволяет восстановить рабочее состояние ведомого диска при условии исправности остальных компонентов сцепления.

При ремонте необходимо проверить состояние маховика, нажимного диска, пружин демпфера и самого ведомого диска. Рабочие поверхности не должны иметь глубоких задиров, трещин, значительного перегрева или других повреждений. Если причина износа связана с неисправностью других элементов сцепления, одной замены фрикционных накладок может быть недостаточно.

Перед установкой накладку необходимо правильно отцентрировать на диске и надежно закрепить предусмотренным способом. От качества клепки и правильности расположения накладки зависит равномерность контакта с маховиком и нажимным диском. Перекос или неправильная установка способны вызвать биение ведомого диска и неравномерное прилегание рабочих поверхностей.

Размер 240×160×3,5 мм является важным параметром при подборе детали. Перед покупкой рекомендуется сравнить размеры старой накладки, конструкцию ведомого диска и каталожный номер. Особенно важно учитывать, что внешне похожие фрикционные накладки могут отличаться диаметром, толщиной, количеством и расположением отверстий.

Накладка поставляется в количестве 1 штука и может использоваться при восстановлении ведомого диска сцепления. Для полноценного ремонта комплекта сцепления необходимо установить соответствующее количество накладок на обе стороны ведомого диска в соответствии с его конструкцией.

Применение безасбестового фрикционного материала является одним из важных преимуществ данной детали. Такой материал используется в современных фрикционных элементах и позволяет отказаться от асбестосодержащих составов при сохранении необходимых эксплуатационных свойств.

Накладка Фритекс предназначена для работы в составе сцепления, поэтому ее характеристики необходимо рассматривать совместно с параметрами ведомого диска, маховика и нажимного механизма. Правильно подобранный комплект элементов обеспечивает плавное включение сцепления и надежную передачу мощности.

При восстановлении ведомого диска рекомендуется одновременно оценить состояние шлицевой ступицы, демпферных пружин и корпуса диска. Если эти элементы имеют повышенный износ, люфт или повреждения, целесообразно заменить или отремонтировать их до установки новых фрикционных накладок.

Использование качественной накладки позволяет восстановить фрикционную часть ведомого диска и вернуть сцеплению штатные рабочие характеристики при правильном подборе всех компонентов. Деталь подходит для ремонтных работ и может применяться при восстановлении сцепления автомобилей семейства ГАЗ.

Перед покупкой рекомендуется проверить двигатель автомобиля, тип ведомого диска, размеры старой накладки и каталожный номер 406.1601138-01. Это позволит исключить ошибку при подборе и обеспечить совместимость детали с конкретным узлом сцепления.

Преимущества

✅ Безасбестовый фрикционный материал
✅ Сверленая конструкция
✅ Размер 240×160×3,5 мм
✅ Стабильная передача крутящего момента
✅ Предназначена для ведомого диска сцепления
✅ Устойчива к рабочим температурным нагрузкам
✅ Подходит для ремонта сцепления
✅ Производитель Фритекс
✅ Оригинальный каталожный номер 406.1601138-01
✅ Поставка — 1 шт.

Комплектация

🔹 Накладка диска сцепления — 1 шт.