Прокладка піддона двигуна Газель, Соболь, Газель Бизнес, Волга, УАЗ дв. 4215, 4216, 4218 (з 4-х частин) (пароніт-пробка) (Україна)

Прокладка піддона двигуна Газель, Соболь, Газель Бизнес, Волга, УАЗ дв. 4215, 4216, 4218 (з 4-х частин) (пароніт-пробка) (Україна) 21-1009070/71/72/73

Основні характеристики

🚗 Застосування: Газель, Соболь, Газель Бизнес, Волга, УАЗ
🔧 Двигун: УМЗ-4215, УМЗ-4216, УМЗ-4218
⚙ Тип: комплект прокладок масляного піддона двигуна
📦 Комплектація: 4 частини
🛠 Призначення: герметизація з'єднання масляного піддона та блока циліндрів
📍 Встановлення: нижня частина двигуна / масляний піддон
🏭 Виробництво: Україна
🔢 Артикул: 21-1009070/71/72/73
🚘 Система автомобіля: двигун / система змащення
🔩 Матеріал: пароніт-пробка

Опис

Комплект прокладок піддона двигуна 21-1009070/71/72/73 призначений для автомобілів Газель, Соболь, Газель Бизнес, Волга та УАЗ з двигунами УМЗ-4215, УМЗ-4216 і УМЗ-4218. Комплект складається з чотирьох окремих елементів і застосовується для герметизації з'єднання масляного піддона з нижньою частиною блока циліндрів двигуна.

Масляний піддон є важливою частиною системи змащення двигуна. Він слугує резервуаром для моторної оливи та закриває нижню частину силового агрегату. Між привалювальними поверхнями піддона та блока встановлюється прокладка, яка забезпечує необхідну герметичність з'єднання. Справний стан прокладки допомагає запобігти витоку моторної оливи під час роботи двигуна.

Конструкція комплекту з чотирьох частин відповідає формі з'єднання масляного піддона двигунів цього сімейства. Окремі елементи встановлюються на відповідні ділянки посадкової поверхні та утворюють єдиний ущільнювальний контур. За правильного монтажу комплект забезпечує щільне прилягання піддона та сприяє збереженню герметичності системи змащення.

Прокладки виготовлені з матеріалу пароніт-пробка, який використовується для виготовлення ущільнювальних елементів, що працюють в умовах впливу технічних рідин і температурних навантажень. Поєднання матеріалів дозволяє прокладці компенсувати незначні нерівності привалювальних поверхонь та забезпечувати щільне прилягання деталей після правильного встановлення.

Під час експлуатації автомобіля прокладка піддона зазнає впливу моторної оливи, змін температури та постійних вібрацій двигуна. З часом матеріал може втратити початкові властивості, деформуватися або отримати механічні пошкодження. Це може стати причиною появи підтікань оливи в нижній частині двигуна.

Своєчасна заміна прокладки дозволяє відновити герметичність з'єднання та запобігти подальшій втраті оливи. Витік моторної оливи не тільки забруднює двигун та навколишні деталі, але й за значного зниження її рівня може негативно вплинути на роботу силового агрегату.

Комплект прокладок 21-1009070/71/72/73 рекомендується встановлювати під час зняття масляного піддона, ремонту двигуна, обслуговування системи змащення або виявлення пошкодження старих ущільнювальних елементів. Під час повторного встановлення піддона використання зношених або деформованих прокладок може не забезпечити необхідної герметичності.

Перед монтажем необхідно ретельно очистити привалювальні поверхні блока циліндрів і масляного піддона від залишків старої прокладки, оливи, герметика та забруднень. Робочі поверхні повинні бути рівними та чистими. Наявність залишків старого матеріалу або механічних пошкоджень може призвести до неповного прилягання нової прокладки.

Особливу увагу необхідно приділити правильному розташуванню всіх чотирьох частин комплекту. Кожен елемент повинен бути встановлений на своє посадкове місце без перекручування, розтягування або зміщення. Перед остаточним затягуванням кріпильних елементів рекомендується переконатися, що прокладки рівномірно розташовані по всій лінії з'єднання.

Кріплення масляного піддона необхідно затягувати рівномірно та з дотриманням технічних вимог двигуна. Надмірне зусилля може призвести до деформації фланця піддона або пошкодження прокладочного матеріалу, а недостатнє затягування здатне стати причиною появи витоку оливи.

Після встановлення рекомендується перевірити відсутність підтікань після запуску та прогрівання двигуна. Також необхідно контролювати рівень моторної оливи, особливо після виконання ремонтних робіт. У разі появи слідів оливи по лінії з'єднання слід перевірити стан привалювальних поверхонь і правильність монтажу прокладок.

Використання повного комплекту з чотирьох частин дозволяє одночасно замінити всі елементи ущільнення масляного піддона. Це забезпечує рівномірний стан усього ущільнювального контуру та знижує ймовірність повторного ремонту через вихід з ладу окремих старих ділянок прокладки.

Комплект підходить для ремонту та обслуговування автомобілів сімейства ГАЗ і УАЗ із зазначеними двигунами. Перед купівлею рекомендується перевірити модель двигуна, форму масляного піддона та відповідність каталожного номера, оскільки конструкція елементів системи змащення може відрізнятися залежно від модифікації силового агрегату.

Прокладка піддона двигуна відіграє важливу роль у підтриманні герметичності системи змащення. Незважаючи на відносно просту конструкцію, справність ущільнення необхідна для запобігання витокам і збереження нормального рівня моторної оливи.

Комплект 21-1009070/71/72/73 є практичним рішенням для заміни штатних ущільнювальних елементів під час ремонту двигунів УМЗ-4215, УМЗ-4216 та УМЗ-4218. Використання нового комплекту прокладок сприяє надійному з'єднанню масляного піддона з двигуном і відновленню герметичності після проведення технічного обслуговування.

Переваги

✅ Комплект із 4 окремих частин
✅ Призначений для герметизації масляного піддона
✅ Матеріал пароніт-пробка
✅ Стійкість до впливу моторної оливи
✅ Компенсація незначних нерівностей з'єднуваних поверхонь
✅ Підходить для двигунів УМЗ-4215, УМЗ-4216 та УМЗ-4218
✅ Застосовується на Газель, Соболь, Газель Бизнес, Волга та УАЗ
✅ Допомагає запобігти витоку моторної оливи
✅ Підходить для ремонту та технічного обслуговування двигуна
✅ Виробництво Україна
✅ Просте встановлення за дотримання технології монтажу

Комплектація

🔹 Прокладка піддона двигуна — комплект 4 частини