Накладка диска зчеплення Газель, Волга дв. 406, 405 свердлена безазбестова (1 шт.) (Фритекс) 406.1601138-01

Накладка диска зчеплення Газель, Волга дв. 406, 405 свердлена безазбестова (1 шт.) (Фритекс) 406.1601138-01

Основні характеристики

🚗 Застосування: Газель, Волга
🔧 Двигун: ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
⚙ Тип: фрикційна накладка диска зчеплення
📏 Розмір: 240×160×3,5 мм
🛠 Призначення: передача крутного моменту від двигуна до коробки передач через диск зчеплення
📍 Встановлення: ведений диск зчеплення
🏭 Виробник: Фритекс
🔢 Артикул: 406.1601138-01
🚘 Система автомобіля: трансмісія / зчеплення
🔩 Матеріал: безазбестовий фрикційний матеріал
🕳 Конструкція: свердлена

Опис

Фрикційна накладка диска зчеплення Фритекс 406.1601138-01 призначена для ремонту та відновлення веденого диска зчеплення автомобілів Газель і Волга з відповідними двигунами сімейства ЗМЗ. Деталь використовується як робочий фрикційний елемент веденого диска та забезпечує надійне зчеплення між диском і маховиком двигуна.

Під час роботи зчеплення накладка безпосередньо взаємодіє з робочою поверхнею маховика та натискного диска. При відпущеній педалі зчеплення вона забезпечує передачу крутного моменту від двигуна до трансмісії, а під час натискання на педаль дозволяє роз'єднати двигун і коробку передач для плавного перемикання передач.

Артикул 406.1601138-01 являє собою свердлену безазбестову фрикційну накладку розміром 240 мм за зовнішнім діаметром, 160 мм за внутрішнім діаметром і 3,5 мм за товщиною. Такі параметри відповідають відповідному типорозміру накладки для зчеплення автомобілів ГАЗель та відповідних модифікацій.

Свердлена конструкція призначена для відповідного веденого диска зчеплення та дозволяє правильно розташувати накладку щодо елементів диска. Під час заміни необхідно враховувати конструкцію конкретного веденого диска, розташування кріпильних елементів і розміри посадкової зони.

Безазбестовий фрикційний матеріал забезпечує необхідні характеристики зчеплення та розрахований на роботу в умовах постійного тертя, нагрівання і значних механічних навантажень. Фрикційна накладка повинна зберігати стабільне зчеплення з робочими поверхнями під час рушання автомобіля, розгону та перемикання передач.

У процесі експлуатації зчеплення піддається значним температурним навантаженням. Під час частого рушання з місця, руху з вантажем, експлуатації в міському режимі та частого перемикання передач температура фрикційного вузла може значно підвищуватися. Тому якість матеріалу накладки безпосередньо впливає на стабільність роботи зчеплення та ресурс відновленого веденого диска.

Зношена або пошкоджена накладка може стати причиною пробуксовування зчеплення, ривків під час рушання, ускладненого перемикання передач, появи запаху перегрітого фрикційного матеріалу та зниження ефективності передачі крутного моменту. Заміна накладок дозволяє відновити робочий стан веденого диска за умови справності інших компонентів зчеплення.

Під час ремонту необхідно перевірити стан маховика, натискного диска, пружин демпфера та самого веденого диска. Робочі поверхні не повинні мати глибоких задирок, тріщин, значного перегріву або інших пошкоджень. Якщо причина зношування пов'язана з несправністю інших елементів зчеплення, однієї заміни фрикційних накладок може бути недостатньо.

Розмір 240×160×3,5 мм є важливим параметром під час підбору деталі. Перед купівлею рекомендується порівняти розміри старої накладки, конструкцію веденого диска та каталожний номер. Особливо важливо враховувати, що зовні схожі фрикційні накладки можуть відрізнятися діаметром, товщиною, кількістю та розташуванням отворів.

Накладка постачається в кількості 1 штука та може використовуватися під час відновлення веденого диска зчеплення. Для повноцінного ремонту комплекту зчеплення необхідно встановити відповідну кількість накладок на обидві сторони веденого диска відповідно до його конструкції.

Застосування безазбестового фрикційного матеріалу є однією з важливих переваг цієї деталі. Такий матеріал використовується в сучасних фрикційних елементах і дозволяє відмовитися від азбестовмісних складів за збереження необхідних експлуатаційних властивостей.

Накладка Фритекс призначена для роботи у складі зчеплення, тому її характеристики необхідно розглядати разом із параметрами веденого диска, маховика та натискного механізму. Правильно підібраний комплект елементів забезпечує плавне вмикання зчеплення та надійну передачу потужності.

Під час відновлення веденого диска рекомендується одночасно оцінити стан шліцьової маточини, демпферних пружин і корпусу диска. Якщо ці елементи мають підвищене зношування, люфт або пошкодження, їх доцільно замінити або відремонтувати до встановлення нових фрикційних накладок.

Використання якісної накладки дозволяє відновити фрикційну частину веденого диска та повернути зчепленню штатні робочі характеристики за правильного підбору всіх компонентів. Деталь підходить для ремонтних робіт і може застосовуватися під час відновлення зчеплення автомобілів сімейства ГАЗ.

Перед купівлею рекомендується перевірити двигун автомобіля, тип веденого диска, розміри старої накладки та каталожний номер 406.1601138-01. Це дозволить уникнути помилки під час підбору та забезпечити сумісність деталі з конкретним вузлом зчеплення.

Переваги

✅ Безазбестовий фрикційний матеріал
✅ Свердлена конструкція
✅ Розмір 240×160×3,5 мм
✅ Стабільна передача крутного моменту
✅ Призначена для веденого диска зчеплення
✅ Стійкість до робочих температурних навантажень
✅ Підходить для ремонту зчеплення
✅ Виробник Фритекс
✅ Оригінальний каталожний номер 406.1601138-01
✅ Постачання — 1 шт.

Комплектація

🔹 Накладка диска зчеплення — 1 шт.